ফরজ ঢালাই এর Decarburization

যখন ইস্পাত একটি অস্টেনাইজিং তাপমাত্রায় উত্তপ্ত হয়, তখন কার্বন লোহার মাধ্যমে ছড়িয়ে পড়তে শুরু করে। উচ্চ তাপমাত্রা; প্রসারণের হার তত বেশি। এই ধরনের উচ্চ তাপমাত্রায়, কার্বন সহজেই অক্সিজেনের সাথে মিলিত হয়ে কার্বন ডাই অক্সাইড তৈরি করে, তাই কার্বন সহজেই ইস্পাত থেকে এবং আশেপাশের বাতাসে ছড়িয়ে পড়তে পারে। একটি কামারের কাজ শেষে, ইস্পাত গরম করার আগের তুলনায় কম কার্বন সামগ্রীর হবে। অতএব, বেশিরভাগ কামারের কাজগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ডিকারবুরাইজেশন কমানোর জন্য করা হয়, ইস্পাতকে খুব নরম হতে বাধা দেয়।
সমাপ্ত পণ্যে সঠিক পরিমাণে কঠোরতা তৈরি করতে, স্মিথ সাধারণত ইস্পাত দিয়ে শুরু করে যাতে কার্বনের পরিমাণ পছন্দের চেয়ে বেশি থাকে। প্রাচীনকালে, ফরজিং প্রায়শই ইস্পাত দিয়ে শুরু হয় যাতে স্বাভাবিক ব্যবহারের জন্য কার্বনের পরিমাণ অনেক বেশি ছিল। বেশিরভাগ প্রাচীন ফোরজি-ওয়েল্ডিং হাইপারইউটেক্টয়েড স্টিল দিয়ে শুরু হয়েছিল, যার মধ্যে কার্বনের পরিমাণ কখনও কখনও 1 এর উপরে থাকে।{2}}%। হাইপার্যুটেক্টয়েড স্টিলগুলি সাধারণত খুব ভঙ্গুর হয় একটি তৈরি পণ্যে উপযোগী হওয়ার জন্য, কিন্তু ফোরজি করার শেষে ইস্পাতে সাধারণত 0.8% (ইউটেক্টয়েড টুল-স্টিল) থেকে {{7} পর্যন্ত উচ্চ কার্বন-বস্তু থাকে। }.5% (হাইপোইউটেক্টয়েড স্প্রিং-স্টিল)।