SD-260 একটি স্ট্রট-ব্রেসড বাইপ্লেন লেআউট, একটি দুই-সিট-ইন-ট্যান্ডেম খোলা ককপিট, একটি ঐচ্ছিক বুদবুদ ক্যানোপি সহ, চাকা প্যান্টের সাথে স্থির প্রচলিত ল্যান্ডিং গিয়ার এবং ট্র্যাক্টর কনফিগারেশনে একটি একক ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
এয়ারক্রাফ্ট ফিউজলেজটি ঢালাই করা 4130 ইস্পাত টিউবিং থেকে তৈরি করা হয়েছিল। এর 22.00 ফুট (6.7 মিটার) স্প্যানটিতে চারটি আইলরন সহ একটি কাঠের কাঠামো ছিল, একটি ডানা ক্ষেত্রফল 135.0 বর্গ ফুট (12.54 m2) এবং ডোপড এয়ারক্রাফ্ট কাপড়ে আবৃত ছিল। ডানাটি ইন্টারপ্লেন স্ট্রট, ক্যাবেন স্ট্রট এবং উড়ন্ত তার দ্বারা সমর্থিত ছিল। গ্রহণযোগ্য পাওয়ার পরিসীমা ছিল 200 থেকে 400 এইচপি (149 থেকে 298 কিলোওয়াট) এবং ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিনটি ছিল 260 এইচপি (194 কিলোওয়াট) লাইকমিং আইও-540 পাওয়ার প্ল্যান্ট।
SD-260 এর একটি সাধারণ খালি ওজন ছিল 1,250 পাউন্ড (570 কেজি) এবং 1,850 পাউন্ড (840 কেজি) স্থূল ওজন, যা 600 পাউন্ড (270 কেজি) একটি দরকারী লোড দেয়। 29 ইউএস গ্যালন (110 এল; 24 ইম্প গ্যালন) সম্পূর্ণ জ্বালানী সহ পাইলট, যাত্রী এবং লাগেজের জন্য পেলোড ছিল 426 পাউন্ড (193 কেজি)।
260 hp (194 kW) ইঞ্জিন সহ স্ট্যান্ডার্ড ডে, সমুদ্রপৃষ্ঠ, কোন বাতাস নেই, টেক অফ ছিল 600 ft (183 m) এবং ল্যান্ডিং রোল ছিল 800 ft (244 m)।
প্রস্তুতকারক সরবরাহকৃত কিট থেকে নির্মাণের সময় 1200 ঘন্টা হিসাবে অনুমান করেছেন।
