লস অ্যাঞ্জেলেস এবং লং বিচ বন্দর, মঙ্গলবার, বার্থ এবং আনলোড করার অপেক্ষায় থাকা কন্টেইনার জাহাজের সংখ্যা ছিল 84, একটি নতুন রেকর্ড। যখন দুটি বন্দর আমদানি করা আটকে থাকা কনটেইনারগুলি পরিষ্কার করার জন্য দৌড়াচ্ছে, তখন আরও বেশি করে খালি কন্টেইনার ডকগুলিতে স্তুপীকৃত রয়েছে।
যেহেতু নতুন মুকুট মহামারী ভ্রমণ এবং খাবারের মতো বিধিনিষেধমূলক বিনোদন থেকে ব্যবহারকে শারীরিক খরচে স্থানান্তরিত করেছে, মার্কিন বন্দরগুলি পণ্যসম্ভারে প্লাবিত হয়েছে। নতুন ক্রাউন মহামারী পণ্যের মসৃণ প্রবাহ বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয় শ্রমও হ্রাস করেছে। মহামারী নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা টার্মিনাল এবং গুদামগুলির কর্মীদের সীমাবদ্ধ করেছে এবং বয়স্ক ট্রাক চালকরা তাড়াতাড়ি অবসর নিয়েছে।
লস অ্যাঞ্জেলেস বন্দরের নির্বাহী পরিচালক জিন সেরোকা বলেছেন, বর্তমানে বন্দরের টার্মিনালে প্রায় 65,000টি খালি কন্টেইনার রয়েছে, যা কয়েক সপ্তাহ আগের তুলনায় প্রায় 18% বেশি। তিনি যোগ করেছেন যে"সুইপার জাহাজ" বন্দরে প্রবেশ করছে এবং কিছু বাক্স এশিয়ার কারখানায় ফেরত নিয়ে যাচ্ছে।
সেরোকা বলেছেন যে এখনও পর্যন্ত, সমুদ্রের লাইনারগুলি 17,500 টিইইউ-এর খালি কন্টেইনার বহন করার জন্য আরও 6টি জাহাজ প্রেরণ করেছে এবং বাকি দুটি ট্রানজিট রয়েছে।
একই সময়ে, সেরোকা বলেছিলেন যে 24 অক্টোবর থেকে, লস অ্যাঞ্জেলেস বন্দরে আমদানিকৃত কন্টেইনারের সংখ্যা 25% কমে 71,000 এ দাঁড়িয়েছে।
রেলপথ এবং ট্রাক চালকরা লস এঞ্জেলেস এবং লং বিচ বন্দর থেকে আমদানি করা কনটেইনার পরিবহনে কিছুটা অগ্রগতি করেছে। এটি কোম্পানির নির্বাহীদের অতিরিক্ত বকেয়া আমদানির জন্য নতুন ফি এক সপ্তাহের মধ্যে স্থগিত করতে প্ররোচিত করেছে। (পোর্ট ডিটেনশন ফি এক্সটেনশনের তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে এখানে ক্লিক করুন)
স্পষ্টতই, আরও কয়েকটি"ক্লিয়ারিং জাহাজ" যথেষ্ট থেকে অনেক দূরে। আমদানিকৃত কন্টেইনারের ব্যাকলগ সক্রিয়ভাবে মোকাবেলা করা এবং বার্থে অপেক্ষারত জাহাজের সংখ্যা হ্রাস করার সময়, খালি কনটেইনারগুলিও বন্দরে মারাত্মক যানজটের সৃষ্টি করেছে।
